 |
09.03.2007 r. Warszawa
W
posiedzeniu KSK, które odbyło się 09.03.2007r.
w Warszawskim Domu Technika uczestniczyło 39 przedstawicieli
z 15 oddziałów SITK. Obradom przewodniczył Zbigniew Szafrański,
obrady zaszczycił swą obecnością Prezes Urzędu Transportu Kolejowego
Wiesław Jarosiewicz. Na posiedzeniu dyskutowano
o planie działania w nowym roku, szczególną uwagę poświęcono
organizacji pierwszej edycji Dni Techniki Kolejowej.
Po zatwierdzeniu porządku obrad i zatwierdzeniu protokółu z
poprzedniego posiedzenia Przewodniczący przedstawił zebranym
wcześniejsze ustalenia Zarządu KSK po spotkaniu z przedstawicielami
Spółek PKP, które odbyło się 02.02.2007r. Ustalony został termin
imprezy na 11-17.06.2007r. Koordynacją spraw związanych z wystawami
taboru w terenie zajmuje się Henryk Szklarski - wystawy taboru
odbędą się w dniach 15-16-17.06. na stacjach w siedzibach Zakładów
Przewozów Regionalnych. Organizacją konferencji dla VIP-ów w
ramach konferencji "PublicTrans2007" w dniach 13-14.06.07
zajmuje się Waldemar Fabirkiewicz, a sprawy merytoryczne dotyczące
referatów na konferencję będzie koordynował Andrzej Massel.
Wiodącym tematem konferencji "Zintegrowany transport publiczny
w obsłudze miast i regionów PublicTrans 2007" będzie ustawa
o transporcie publicznym, gdyż w chwili obecnej jest to niezbędny
instrument regulacyjny systemu transportowego. Robert Kuczyński
z PKP S.A. przedstawił propozycje spółek kolejowych do programu
Dni. Dorota Przybyła wyśle pismo do Oddziałów SITK z prośbą
o zgłaszanie imprez regionalnych, które mogą wpisać się w terenie
do programu Dni Techniki Kolejowej.
Po wstępnym omówieniu przygotowań do Dni Techniki Kolejowej
Przewodniczący przedstawił problem nowelizacji i opiniowania
nowych aktów prawnych dotyczących tematyki kolejowej. Brak nowelizacji
istotnych dla funkcjonowania kolei aktów prawnych np. rozporządzenia
MTiGM w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać
budowle kolejowe i ich usytuowanie z 1998r. czy rozporządzenie
w sprawie warunków jakim powinny odpowiadać przejazdy w poziomie
szyn z 1996r. - są w obecnej chwili, przy dużym postępie technicznym,
poważnym elementem blokującym nowoczesne rozwiązania modernizacyjne
na istniejących liniach kolejowych. Techniczne Specyfikacje
Interoperacyjności i nowy tabor pozwalają na zwiększenie prędkości,
a blokadą są warunki techniczne dla linii. Problem jest bardzo
poważny, gdyż utrzymując nadmiernie rygorystyczne przepisy w
stosunku do przepisów na kolejach zachodnich nie możemy wykorzystać
w pełni parametrów istniejących linii, a musimy się też przygotować
na wejście na sieć PLK operatorów spoza PKP. Tu głos zabrał
Prezes UTK , który stwierdził, że zależy Mu bardzo na współpracy
z doświadczonymi kolejarzami z różnych branż, a za takich uważa
grono członków KSK. Rozwój kolejnictwa jest przecież bardzo
ważny i dla UTK, który swą pracą wspiera resort, a zmiany w
przepisach mogą być skutecznym narzędziem w rozwoju branż kolejowych.
Prezes UTK przedstawił najważniejsze w tej chwili kierunki działania
dla Urzędu:
1) dokończenie restrukturyzacji kolei - regionalizacja przewozów
i przygotowanie projektu ustawy o transporcie publicznym, która
stworzy możliwość poprawy miejsca kolei w transporcie;
2) tiry na tory - podjęcie decyzji ministerialnych, które nakażą
przewóz pewnych towarów i tirów koleją - jest to bardzo ważne,
choć nie przez wszystkich popierane;
3) promowanie kolei dużych prędkości - należy mówić odpowiedzialnie
o konkretach i jak najszybciej przystąpić do działania.
W najbliższym czasie odbędzie się w Urzędzie spotkanie resortowe,
które zainicjuje działania w kierunku realizacji tych problemów
i opracowanie harmonogramów realizacji tych trzech tematów,
gdyż rynek UE jest bardzo zainteresowany polską koleją. Zostanie
ponadto ostatecznie opracowana lista typów urządzeń, na które
UTK wydało świadectwa dopuszczenia do eksploatacji. Ważna jest
skuteczność UTK w działalności regulacyjnej kolei, by wszystkie
przepisy i wymagania były jednoznaczne i czytelne dla zainteresowanych,
by spełnione były wymogi bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Prezes
przyznał, że należy przygotować nowelizację niektórych dokumentów,
by dostosować je do realiów technicznych. Zbigniew Szafrański
potwierdził gotowość KSK do opiniowania pewnych dokumentów.
Cezary Lipko z CNTK stwierdził, że rozporządzenie o warunkach
technicznych należy napisać na nowo, bo zbyt dużo jest w nim
do poprawienia, a Bolesław Musiał stwierdził, że takie rozporządzenie
powinni napisać praktycy, a nie urzędnicy, by zająć zdecydowane
stanowisko i bronić interesu kolei, uwzględniając postęp techniki
i przełożenie wymogów przepisów na warunki eksploatacyjne kolei.
Przewodniczący zaproponował, by przedstawiciele zespołu ds.
opiniowania i nowelizacji aktów prawnych: J. Majerczak, A. Kozłowski,
C. Lipko - opracowali wystąpienie o konieczności zmian w w/w
rozporządzeniu do Ministra Transportu, Prezesa Urzędu Transportu
Kolejowego i Prezesa PKP Polskich Linii Kolejowych z deklaracją,
że przedstawiciele KSK włączą się do prac wybranego konsorcjum
konsultantów. Należy też podkreślić w piśmie możliwość wykorzystania
środków unijnych, co jest bardzo istotnym argumentem. PLK, jako
beneficjent funduszy UE, może wystąpić o środki na sfinansowanie
realizacji takiego przedsięwzięcia z funduszów unijnych w ramach
pomocy technicznej.
Kolejnym poruszonym tematem było prowadzenie strony internetowej
KSK, która ma być forum wymiany i popularyzacji wiadomości o
aktualnych działaniach członków sekcji i pracach zespołów tematycznych.
Przewodniczący po wcześniejszym rozeznaniu zaproponował, by
stronę prowadził zespół z Oddziału SITK w Łodzi pod przewodnictwem
Jana Raczyńskiego. Na kolejne posiedzenie KSK zespół przygotuje
propozycję nowej formuły naszej strony internetowej.
W sprawach bieżących:
- Waldemar Fabirkiewicz poinformował, że Zarząd Krajowy SITK
nominował z grona członków KSK 4 osoby do nagrody "ERNEST
2006": Żanetę Bąkowską, Marka Błeszyńskiego, Zbigniewa
Szafrańskiego i Jana Taborskiego;
- Piotr Rakowski zaapelował, by wszyscy członkowie KSK byli
konsekwentni i potwierdzali swój udział w kolejnych posiedzeniach,
bo jest to istotne dla spraw związanych z przygotowaniem posiedzeń
( odpowiednia sala, obiad, materiały itp.);
- Zbigniew Szafrański poinformował o aktualnym zaawansowaniu
prac związanych z wdrażaniem systemu "SUW 2000" we
współpracy Polski i Hiszpanii z UIC i OSŻD.
Protokółowała: Przewodniczył:
Dorota Przybyła Zbigniew
Szafrański
|
