27.10.2006 r. Koluszki

---

          W dniu 27.10.2006r. odbyło się kolejne posiedzenie Krajowej Sekcji Kolejowej. W posiedzeniu udział wzięło 29 przedstawicieli z 12 oddziałów. Pierwsza część posiedzenia odbyła się w specjalnym wagonie spółki "PKP Przewozy Regionalne", który podłączony został do składu pociągu nr 22509 relacji Warszawa - Łódź Fabryczna. W salce konferencyjnej wagonu zapoznaliśmy się z postępem robót modernizacyjnych na odcinku Miedniewice - Koluszki na linii nr 1. Przewodniczący KSK Zbigniew Szafrański przedstawił ogólne założenia modernizacji linii nr 1 na odcinku Skierniewice - Koluszki i dalej linią nr 17 do stacji Łódź Widzew. W chwili obecnej z uwagi na zadłużenie PKP i brak funduszy prowadzonych jest niewiele inwestycji modernizacyjnych w skali kraju. Daje się też zauważyć, że w Grupie PKP brak jest strategii, by połączyć zadania modernizacji nawierzchni i modernizacji taboru, by osiągnąć właściwe parametry podróży. Henryk Szklarski - dyrektor ds. techniczno - eksploatacyjnych Przewozów Regionalnych - przedstawił aktualną sytuację przewozową na remontowanym odcinku i nowe założenia przewozowe dla linii po modernizacji. Omówił też ofertę taborową dla obsługi tej trasy, a także nowy model zespołu trakcyjnego ACATUS zakupiony przez Urząd Marszałkowski w Łodzi dla obsługi województwa łódzkiego. Bogdan Kublin z KOLPROJEKTU przedstawił założenia projektowe kolejnych etapów projektu modernizacji tej linii i zapoznał zebranych z ciekawszymi rozwiązaniami projektowymi zadania. Z okien wagonu mieliśmy możliwość zapoznania się z aktualnym zaawansowaniem robót modernizacyjnych w terenie.
Dalsza część obrad odbywała się w Hotelu nad Mrogą nieopodal Koluszek. Zatwierdzono ramowy plan pracy KSK w kadencji 2006-2010, omówiono kierunki działalności KSK zgłoszone w ankietach przez Oddziały SITK. Wykaz zgłoszonych przez oddziały tematów wiodących zestawiono w załączniku nr 1. Do oddziałów, które nie odpowiedziały na ankietę należy wysłać ją ponownie.
Poruszono temat strony internetowej, która powinna być forum wymiany i popularyzacji wiadomości o aktualnych działaniach członków sekcji i pracach zespołów tematycznych. Tematem rozeznania szerszych możliwości utrzymania strony zajmą się Jerzy Mietliński i Józefa Stefańska.
Powołano trzy zespoły :
1. zespół ds. opiniowania i nowelizacji aktów prawnych - pod przewodnictwem Ewy Świniarskiej (skład zespołu i branże w załączniku nr 2); zespół zbierze uwagi do istniejących już aktów prawnych i sformułuje propozycje zmian; wszelkie propozycje zmian i tematy do opracowania należy umieszczać na stronie internetowej;
2. zespół ds. analizy realizacji wniosków z branżowych konferencji naukowo-technicznych, które odbyły się w ubiegłej kadencji - pod przewodnictwem Jerzego Mietlińskiego; członkowie zespołu: Eugeniusz Pokrzepa, Bogdan Kublin, Ryszard Michalak; zespół przeanalizuje wnioski sformułowane na konferencjach SITK, zebrane w wydawnictwach SITK z lat 2002- 2005; dbałość o właściwe sformułowanie przejrzystych i realnych wniosków jest istotna, a raport taki warto zrobić by wiedzieć na co zwrócić uwagę w przyszłości;
3. zespół ds. opracowania koncepcji organizacji Dni Techniki Kolejowej - pod przewodnictwem Jana Raczyńskiego; członkowie zespołu: Andrzej Kozłowski, Andrzej Massel, Henryk Szklarski, Jerzy Wawruk, Jerzy Jakimowicz - opracują koncepcję takiej corocznej imprezy promującej społeczeństwu kolej - w formie kongresu bądź targów, z tematem wiodącym w każdym kolejnym roku innym, najbliższe np. pod kątem kolei dużych prędkości.
Wzorem lat ubiegłych koordynacją tematów i terminów konferencji branżowych w roku 2007 zajmie się Dorota Przybyła. Członkowie KSK uczestniczą również w pracach Komitetu Rozwoju Kolei Dużych Prędkości przy Zarządzie Krajowym SITK, który pracuje pod przewodnictwem Jana Raczyńskiego.
Po zakończeniu obrad p. Wojciech Supera - wiceprezes zarządu, zaprezentował Przedsiębiorstwo AGAT Sp. z o.o. z Koluszek, które zajmuje się wykonawstwem telekomunikacji, automatyki i telemechaniki między innymi dla spółek z Grupy PKP, uczestniczy też w konsorcjach realizujących zadania inwestycyjne na zlecenie PKP PLK S.A.

Protokółowała:                                                                  Przewodniczył:

Dorota Przybyła                                                            Zbigniew Szafrański