---

PROTOKÓŁ Nr 1/2009
z posiedzenia Krajowej Sekcji Kolejowej SITK RP
w dniu 04.03.2009 roku w Warszawie

Po powitaniu uczestników posiedzenia przez Przewodniczącego KSK Kol. Zbigniewa Szafrańskiego zatwierdzono porządek obrad.

Posiedzenie odbyło się wg następującego planu:

1. Powitanie uczestników posiedzenia przez Przewodniczącego Sekcji i zatwierdzenie porządku obrad.
2. Zatwierdzenie protokółu z poprzedniego posiedzenia 10 grudnia 2008 r.
(do pobrania z www.ksk-sitk.org.pl).
3. Zatwierdzenie planu pracy KSK na 2009 rok.
4. Wybór i zatwierdzenie LOGO Dni Techniki Kolejowej.
5. Informacja nt. przygotowań do Dni Techniki Kolejowej 2009.
6. Informacja nt. organizacji wycieczki do Peru w lipcu 2009r. z okazji 10-lecia odsłonięcia pomnika inż. Ernesta Malinowskiego na przełęczy Ticlio.
7. Omówienie spraw bieżących.
W posiedzeniu udział wzięło 36 członków z 14 Oddziałów SITK RP.
W posiedzeniu uczestniczył zastępca sekretarza generalnego SITK RP Bolesław Szpetman.

Ad.1.
Porządek obrad zatwierdzono jednogłośnie.

Ad.2.
Protokół z posiedzenia KSK w dniu 10.12.2008r. został przyjęty bez uwag.

Ad.3.
Zatwierdzono plan pracy KSK na 2009r. - organizację 13 konferencji i seminariów. Przewodniczący podkreślił, że wszystkie posiedzenia i konferencje mają dużą rolę integrującą środowisko branżowe. Nadmienił również , że do tej pory zbyt mało angażował się w pracę zespól ds. legislacji, który miał opiniować i wnioskować nowelizacje aktów prawnych. Są akty prawne dotyczące naszej branży, które wymagają pilnej nowelizacji, m.in. rozporządzenie 151/1998 dotyczące warunków technicznych …., rozporządzenie dotyczące skrzyżowań linii kolejowych z drogami kołowymi w poziomie szyn, warunki prowadzenia ruchu i sygnalizacji. Dyrektor Warsza z Ministerstwa Infrastruktury prosił o włączenie KSK do listy opiniujących projekty rozporządzeń.

Ad.4.
Ogłoszono wyniki głosowania internetowego na LOGO Dni Techniki Kolejowej. Najwięcej bo 20 głosów otrzymało logo nr 4B, po 5 głosów otrzymały logo nr 2C, 3B i 4E. Jednogłośnie zatwierdzono logo 4B.

Ad.5.
III edycja Dni Techniki Kolejowej odbędzie się w dniach 5-7 czerwca 2009 r. W bieżącym roku koordynatorem w terenie jest spółka PKP INTERCITY. Anna Różycka i Katarzyna Gawlik - Tarnowska przedstawiły wstępne ustalenia organizacyjne. Bolesław Szpetman
i Józefa Majerczak omówili przygotowania do konferencji , która z tej okazji odbędzie się
w Krakowie. W dniu 11.03. odbędzie się kolejne spotkanie organizacyjne u p.Marka Pawlika. Jest również przygotowywany przejazd specjalnym wagonem Intercity z Warszawy do Krakowa dla uczestników konferencji. Ustalono, że w ramach konferencji , w dniu 06.06.
w sobotę , odbędzie się posiedzenie KSK .

Ad.6.
Przygotowania organizacyjne do wyjazdu do Peru omówiła Wiesława Barańska. Termin wyjazdu 20.06.2009r.

Ad.7.
Sprawy bieżące
7.1. Katarzyna Gawlik - Tarnowska poruszyła problem braku młodej kadry kolejowej.
Z inicjatywy PLK odbywają się spotkania w gimnazjach, a w czerwcu odbędą się tzw. dni otwarte na politechnikach dla ewentualnych przyszłych pracowników kolei. Planowana jest akcja promocyjna, a spółki PKP powinny ustalić potrzeby na przyszłość. Oddziały SITK też powinny włączyć się w taką akcję w terenie.
7.2. Poruszono sprawę informacji o konferencjach i seminariach. Przewodniczący zaapelował, by wydawnictwa z materiałami z naszych konferencji i seminariów przesyłać do ośrodków Informacji Naukowo - Technicznej. Monika Sołtysiak zobowiązała się przesłać adresy ośrodków i zostaną umieszczone na naszej stronie internetowej.
7.3. Dyskutowano również o braku aktualnych podręczników branżowych, gdyż pojawia się wiele nowoczesnych rozwiązań technicznych i brak jest szerszej informacji o nich. Dobrym pomysłem byłoby opracowanie cyklu wydawnictw w jednakowej szacie graficznej, zawierających tomy z różnych dziedzin i branż kolejowych. Na posiedzenie w Krakowie należy przygotować propozycje pomysłu na kolejne tomy i ich zawartość, a także propozycje autorów kolejnych części. Istnieje możliwość opracowania kolejnych tomików przez firmy produkujące jakieś nowe rozwiązania techniczne dla danej branży.
7.4. Jan Raczyński wnioskował, by w związku ze zbliżającymi się targami kolejowymi TRAKO 2009 - zmienić zapis w regulaminie nagrody ERNEST-a i rozszerzyć grono nagradzanych o firmy zagraniczne, które zastosowały swe nowatorskie rozwiązania w Polsce.
7.5. Jan Raczyński poinformował, że opracowanych zostało 5 tomów o Kolejach Dużej Prędkości . Wydawnictwo zostanie przekazane do K.Gawlik - Tarnowskiej, która roześle wydawnictwo do zainteresowanych.

Protokółowała: .................................................................Przewodniczył:

Dorota Przybyła........................................................ Zbigniew Szafrański